???E ?I?IE 2
???E ?I?IE 1 ???E ?I?IE 1

  gsm4gulf_service@hotmail.com , gsm4gulf_service@yahoo.com لمراسلة ادارة المبيعات  

Boxes_support@hotmail.com خدمة مابعد البيع والشكاوي والاقتراحات وطلبات الاشراف

        

 

 

 

بوكس atf..ادابتر وبوراد smti..شريحه اكتفة الايفون والفون بوك..كابلات جديده


العودة   GSM4Gulf.Com منتدى شركة لؤلؤة الخليج للمحمول > الاقسام المتنوعة > قسم تكنولوجيا الكمبيوتر والانترنت


إضافة رد
 
أدوات الموضوع تقييم الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 27-04-06, 04:55 PM
الصورة الرمزية amrzak
amrzak amrzak غير متواجد حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ التسجيل: Apr 2006
المشاركات: 94
شكر: 0
تم شكره 0 مرات في 0 موضوع
معدل تقييم المستوى: 5
amrzak is on a distinguished road
صيانة الهارد ديسك

انا شايف ان في تطور كبير قوي في صيانة المحمول
بيتم تصليح وتغيير اصعب الاجزاء فيه
ولكن الهارد ديسك مش شايف ان حد مهتم بيه علي الرغم ان اعطال بوردة الهارد موجودة وبتسبب خساير كتير قوي في البيانات بالذات لو الهارد من طراز مش متوافر كتير في السوق
عايزين نبدا نبحث في الصيانة الداخلية للهادر
ياريت لو حد عنده اي افادة من الناحية دي يعرفنا ويبدا معانا في دروس حول هذا الموضوع
الصور المرفقة
  
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 28-04-06, 03:08 AM
الصورة الرمزية مصطفى صبحى
مصطفى صبحى مصطفى صبحى غير متواجد حالياً
عضو V.I.P
 
تاريخ التسجيل: Dec 2005
الدولة: القاهرة
المشاركات: 309
شكر: 0
تم شكره مرة واحد في موضوع واحد
معدل تقييم المستوى: 5
مصطفى صبحى is on a distinguished road
افتراضي

بس كده يا باشا عنينا الاتنين دا الدرس الاول
بص يا باشا لازم تعرف الهارد ده بيتكون من ايه من الداخل و الخارج
اولا من الداخل يتكون من ابرتين معدنيه ممغنطة و عبارة عن 2 سى دى ممغنطين برده بمادة تسمى الميدىا و هى دى بقى المديا اللى الكل بيقصده ان لما الهارد يجراله حاجة يقول لك المديا باظت و يقولك بلاش تفرمت الهارد كتير عشان المديا ما تتاثرش و فعلا كتر الفورمات بياثر على المديا و يخلى الهارد يجيله باد سيكتور اى جزى يتلف من المديا دى و يتلف هنا ان السى دى اللى جوه ده زى ما بنقول كده باللغة العمية يتجرح من اثر دوران الابرة و كترة الفورمات و معنى كده ان لو المديا باظت يعنى الهارد مش هينفع تانى يتصلح انما لو البوردة هى اللى باظت يبقى البوردة هنا ممكن تتغير انما المديا لا ليه بقى المديا ما ينفعش تتغير لان لو الهارد شغال و ما فهوش اى عيب و انت حبيت تفتحه من جوه تشوف المديا دى يبقى عليه العوض فى الهارد و يبوظ و السبب فى كده ان انا كنت اسمع ان المديا و المساحة اللى حوليها دى محاطة بغاز بمجرد انه يتسرب الهارد يبوظ بس يا جميل و لو فى استفسار عن اى حاجة تانى تقدر تقول و احنا فى الخدمة يا جميل
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 28-04-06, 03:46 AM
الصورة الرمزية mohA™
mohA™ mohA™ غير متواجد حالياً
عضو عادى جدا
 
تاريخ التسجيل: Apr 2006
الدولة: MoNiToR
المشاركات: 419
شكر: 0
تم شكره 0 مرات في 0 موضوع
معدل تقييم المستوى: 5
mohA™ is on a distinguished road
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصطفى صبحى
بس كده يا باشا عنينا الاتنين دا الدرس الاول
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصطفى صبحى
بص يا باشا لازم تعرف الهارد ده بيتكون من ايه من الداخل و الخارج
اولا من الداخل يتكون من ابرتين معدنيه ممغنطة و عبارة عن 2 سى دى ممغنطين برده بمادة تسمى الميدىا و هى دى بقى المديا اللى الكل بيقصده ان لما الهارد يجراله حاجة يقول لك المديا باظت و يقولك بلاش تفرمت الهارد كتير عشان المديا ما تتاثرش و فعلا كتر الفورمات بياثر على المديا و يخلى الهارد يجيله باد سيكتور اى جزى يتلف من المديا دى و يتلف هنا ان السى دى اللى جوه ده زى ما بنقول كده باللغة العمية يتجرح من اثر دوران الابرة و كترة الفورمات و معنى كده ان لو المديا باظت يعنى الهارد مش هينفع تانى يتصلح انما لو البوردة هى اللى باظت يبقى البوردة هنا ممكن تتغير انما المديا لا ليه بقى المديا ما ينفعش تتغير لان لو الهارد شغال و ما فهوش اى عيب و انت حبيت تفتحه من جوه تشوف المديا دى يبقى عليه العوض فى الهارد و يبوظ و السبب فى كده ان انا كنت اسمع ان المديا و المساحة اللى حوليها دى محاطة بغاز بمجرد انه يتسرب الهارد يبوظ بس يا جميل و لو فى استفسار عن اى حاجة تانى تقدر تقول و احنا فى الخدمة يا جميل

كلام جميل جدا
بس ليا تعقيب بسيط
اولا
عندما يكون العيب من البورده
سهل جدا اننا نعرف العيب ده من البورده ولا لأ
هنوصل الهارد بالجهاز وندخل قايمه بايوس ونشوف في قايمه التعريفات اذا كان الهارد متعرف ولا لا
وخلي بالك..ساعات بيكون متعرف بس فيه غلط في الاسم الاخير
______________________________________
حالات عدم وصول الباور للهارد بتكون من البورده
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
بعض حالات سماع صوت تكتكه بالهارد مش شرط ميديا
ساعات بتكون كابل داتا
ساعات بتكون بورده
ساعات بتكون باور سابلاي
ساعات بتكون بسبب وجود كالاستر بايظ بالبورده فتحاول الابره انها تعدي المنطقه دي
____________________________________
نخلي بالنا ان تغيير البورده غير مشطرط ان يكون من هارد نفس المساحه والنوع
لا مش شرط
ولافضل عدم اليأس وانك ما تجربش بورده واحده بس
___________________________________
اما بخصوص وجود غاز بين اجزاء الميديا
فده كلام متداول من زمان لدى بعض متخصصين الصيانه
لانهم ما يعرفش في الهاردات ومش يحبوا الزبون يقول انهم ما يعرفوش
المشكله انك لما تيجي تفتح الميديا ان كل البيانات متخزنه على اسطوانتين فيها
واحد للقرايه وواحده للكتابه
واي تجريح فيهم بيسبب خلل في المعلومات بيها مما يسبب خساره الاسطوانه
ولذلك يجب الحرص
____________________________
تحياتي واسفي للاطاله
شكرا
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 28-04-06, 04:05 AM
الصورة الرمزية رولا
رولا رولا غير متواجد حالياً
عضو مميز
 
تاريخ التسجيل: Apr 2006
الدولة: الجيزه
المشاركات: 164
شكر: 0
تم شكره 0 مرات في 0 موضوع
معدل تقييم المستوى: 5
رولا is on a distinguished road
افتراضي

شكرا يا محرم انت ومصطفي على المعلومات الجميله ديه ودايما للامام ان شاء الله
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 28-04-06, 04:13 AM
الصورة الرمزية mohA™
mohA™ mohA™ غير متواجد حالياً
عضو عادى جدا
 
تاريخ التسجيل: Apr 2006
الدولة: MoNiToR
المشاركات: 419
شكر: 0
تم شكره 0 مرات في 0 موضوع
معدل تقييم المستوى: 5
mohA™ is on a distinguished road
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رولا سيف
شكرا يا محرم انت ومصطفي على المعلومات الجميله ديه ودايما للامام ان شاء الله

my name is
mohA™
رد مع اقتباس
  #6  
قديم 28-04-06, 06:23 PM
الصورة الرمزية amrzak
amrzak amrzak غير متواجد حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ التسجيل: Apr 2006
المشاركات: 94
شكر: 0
تم شكره 0 مرات في 0 موضوع
معدل تقييم المستوى: 5
amrzak is on a distinguished road
افتراضي اشكر كل الناس علي الرد الجميل

ياجماعة ابعد ما بشكركم علي الردود والمشاركات
احب اتكلم معاكم في حاجة
الاول بالنسبة للغاز الي جوة الهارد فهو فعلا موجود وهو غاز (الهيلوم ) لانه لازم يكون القرص من جوه مفرغ من الهواء لمنع مقاومة الهواء للقرص اثناء الدوران لانه بيلف بسرعة 7200 لفة في الدقيقة وفي بعض الهاردات وصلت سرعتها الي 9700 لفة في الدقيقة ولازم طبعا يسهل الحركة بتفريغ الهواء لان الهواء يقاوم الحركة بالذات مع السرعات العالية بيكون معدل المقاومة بيكون مربع الزيادة يعني لو زودنا السرعة بمقدار 3 تزيد المقاومة بمقدار 9 ولو زادت السرعة بمقدار 5 يزيد المقاومة بمقدار 25

بالنسبة لبوردة الهارد ديسك الفقيرة الغلبانة
معقتدش اني شوفت حتي الان حد بيشتغل فيها زي المحمول
يعني محدش فاهم تركيبها ايه
والباور فين ؟ والداتا ماشية ازاي ؟
عشان كدة لما تعطل البرودة يبقي ربينا يعوض علي الهارد
انا عايز صيانة الهارد تكون زي صيانة المحمول ؟ لما المحمول تكون الشبكة مش شغالة متخصص الصيانة علي طول يغير اي سي خاص بالشبكة يشتغل
لما يفصل باور فمعروف فين اي سي الباور الخاص بكل جهاز بيغيره علي طول
اما في الهارد مشوفتش حد متخصص بالطريقة دي
انا عايز حد يفيدنا في عملية صيانة البوردة (تركيبها الصحيح ) اماكن الاعطال الشائعة
مخارج الجهد عن الاي سي الي عليها
الاماكن المتوقع وجود قفلات فيها (shortcut )

التعديل الأخير تم بواسطة amrzak ; 28-04-06 الساعة 06:25 PM
رد مع اقتباس
  #7  
قديم 28-04-06, 06:26 PM
الصورة الرمزية mohA™
mohA™ mohA™ غير متواجد حالياً
عضو عادى جدا
 
تاريخ التسجيل: Apr 2006
الدولة: MoNiToR
المشاركات: 419
شكر: 0
تم شكره 0 مرات في 0 موضوع
معدل تقييم المستوى: 5
mohA™ is on a distinguished road
افتراضي

حبيبي
انا ما بتكلمش من فراغ
ما فيش غااااااااااااز
سلام
رد مع اقتباس
  #8  
قديم 28-04-06, 08:29 PM
الصورة الرمزية amrzak
amrzak amrzak غير متواجد حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ التسجيل: Apr 2006
المشاركات: 94
شكر: 0
تم شكره 0 مرات في 0 موضوع
معدل تقييم المستوى: 5
amrzak is on a distinguished road
افتراضي

وجود الغاز من عدمه مش هو مربط الفرس
انا بتكلم حول البوردة (صيانة البرودة )
عايزين نجمع معلومات حول تركيبها وصيانتها والتغلب علي اعطالها
رد مع اقتباس
  #9  
قديم 28-04-06, 08:31 PM
الصورة الرمزية mohA™
mohA™ mohA™ غير متواجد حالياً
عضو عادى جدا
 
تاريخ التسجيل: Apr 2006
الدولة: MoNiToR
المشاركات: 419
شكر: 0
تم شكره 0 مرات في 0 موضوع
معدل تقييم المستوى: 5
mohA™ is on a distinguished road
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrzak
وجود الغاز من عدمه مش هو مربط الفرس
انا بتكلم حول البوردة (صيانة البرودة )
عايزين نجمع معلومات حول تركيبها وصيانتها والتغلب علي اعطالها
اوك
قريب قوي هنزل لك صور بالشرح
رد مع اقتباس
  #10  
قديم 29-04-06, 09:47 AM
الصورة الرمزية amrzak
amrzak amrzak غير متواجد حالياً
عضو نشيط
 
تاريخ التسجيل: Apr 2006
المشاركات: 94
شكر: 0
تم شكره 0 مرات في 0 موضوع
معدل تقييم المستوى: 5
amrzak is on a distinguished road
افتراضي

متشكر جدا يابشمهندس وانا منتظر المشاركة دي بفارغ الصبر
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع تقييم هذا الموضوع
تقييم هذا الموضوع:

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
حمل البرنامج الرائع لتصليح الهارد metosaid قسم البرامج الكامله والالعاب 2 08-05-09 02:03 PM
برنامج تجميد الهارد ديسك Deep Freeze Customer Service قسم البرامج الكامله والالعاب 0 27-09-06 04:31 AM
الهارد ديسك و كيف تطور مصطفى صبحى قسم تكنولوجيا الكمبيوتر والانترنت 1 05-05-06 03:59 PM


الساعة الآن 09:15 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5, Copyright ©2000 - 2010, Ltd. TranZ By GSM4GULF
جميع الحقوق محفوظة لمنتديات وشركة لؤلؤة الخليج للمحمول بشارع العطار